汽車概念股

【2012/01/27 經濟日報】

和泰車去年是全世界唯一達到日本豐田集團目標的總代理，更在去年創下銷售與獲利新高紀錄。獲利70餘億元較前一年成長三成以上，預期今年可望進一步成長、再創新高。和泰去年受到日震及泰國水患影響，上半年銷售受挫，但所幸日本原廠恢復得快，加上協力廠國瑞汽車全面支援，新車供應百分之百如數供應，使和泰得以達成去年初訂出的目標。

和泰車去年銷售11.9萬輛，31.6%的市佔率，擊敗裕隆集團旗下中華車、裕日車、納智捷及酷比等四品牌；法人預估和泰車去年營收破900億元，獲利超過70億元，全年EPS上看13元。

裕日車大陸轉投資公司東風日產去年銷售順利超越原定80 萬輛目標，今年更將挑戰更高目標，直接突破100萬、挑戰年產銷110萬的水準，較去年成長將近三成，可望再成為裕日車轉投資獲利的金雞母。

法人估算，在東風日產的獲利挹注下，裕日車的每股獲利能直逼和泰車，成為車廠的獲利雙雄。

裕日車去年第三季因對大陸轉投資收益大量挹注，前三季獲利已接近一個資本額。裕日車主要透過轉投資與東風日產共同投資的深圳風神公司進行汽車銷售，前一年 並由此帶進人民幣6,000 萬元的獲利，去年銷售持續成長，轉投資獲利同步成長，預估第四季的轉投資獲利也將相當豐厚。

中華車取得日本三菱的同意，今年下半年將首度生產三菱汽車LANCER、外銷中東，初期僅一個國家、一個車款，第一個外銷國是科威特，第一年外銷數量約為 1,000輛，成功成為日本三菱汽車在海外的生產重鎮，不僅供應台灣本地的需求，也外銷海外，但後續可望逐步增加外銷國家與外銷車款。這也是中華車首次代 工三菱汽車外銷，增加代工收入。不僅證明中華車的生產技術、品質與成本控管都具國際競爭力，未來更將因產量擴大。