在連接器族群當中，就屬靠著特斯拉（Tesla）電動車題材大漲的F-貿聯（3665）與信邦的轉型之路最像，兩者都是 早早看到消費型電子產業的變動劇烈，加上「微利化」，因此提早耕耘健康照護、太陽能與風電、車用市場和無線通訊等其他領域，反映在財報上，也都看到轉型成 效。
以F-貿聯來說，過去3年的EPS就從2.41元、4.49元拉高到7.28元，至於信邦，近5年的EPS分別為1.07元、2.25 元、2.49元、2.92元和3.2元，看得出來是一路向上攀高。但就股價分析，F-貿聯還有超級明星－特斯拉助陣，股價短短一年從43.1元衝上194 元最高峰，即使近期回檔不少，以上周五的150元計算，今年以來仍漲了17.6％。
相對下，之信邦股價委屈不少，儘管該公司也成功卡位電動 車市場，另在健康照護、風電、太陽能、無線通訊和工業領域也有斬獲，但上周五收盤價僅44.15元，以今年獲利還可持續攀高來看，不僅本益比偏低，加上預 計配發2.5元現金股息，現金股息殖利率5.7％，算得上「進可攻、退可守」的標的。
信邦表示，車用、健康照護、風電、太陽能、無線通訊和工業領域，對品質及其穩定性要求極高，而該公司與客戶長時間合作，取得更高的信賴度，伴隨客戶成長及對該客戶出貨比重的提高，搭配新客戶開發，帶動營收和獲利穩定成長。
法人評估，車用產品第2季進入高峰，加上「後核四時代」帶動風電、太陽能成長，單季營收可望季增5～10％，獲利也同步提升，雙雙改寫單季新高。
