台
股10月在二代健保補充保險費話題發酵下，大盤價量明顯萎縮，指數重挫7.12%，使得今年10月底的市場本益比降到22.5倍，較9月底的25.21倍
大幅下降。鋼鐵及油電燃氣類因類股的總獲利極低，10月底分別出現逾3,000倍及2,000倍的極端值本益比，本益比最低則為營建類的9.38倍。
鋼鐵類10月底出現3,229倍及油電燃氣類出現2,012倍的極端值本益比，主要是證交所計算市場10月底本益比是根據各上市類股今年前3季及去年第4季的最近4季獲利總和作為分母。
而29家鋼鐵上市公司最近4季的總稅後純益只有1億6,900萬元，8 家油電燃氣類上市公司總稅後純益僅有4.25億多元，使得在計算類股本益比的分母獲利基期極低下，2大類股產生極端值的本益比。
證交所昨（5）日統計，受到大盤指數重挫逾7%影響，今年10月底市場平均本益比為22.5倍，較9月底的25.21倍下降，為8月以來的最近3個月新低市場本益比。
上市類股未含金融保險類的本益比為24.72倍；未含電子類23.37 倍；未含金融電子類30.53倍。
電器電纜、陶玻、航運、光電等4 大類股因類股營運虧損，不計算本益比。本益比最高為鋼鐵類的3,229倍及油電燃氣類的2,012倍，最低為營建類的9.38倍。
台股10月底在本益比明顯下降下，上市公司的平均殖利率已由9 月底的4.11%提升到10月底的4.42%，平均股價淨值比也由9月底的1.7倍明顯降到10月底的1.54倍。
法人表示，從鋼鐵類及油電燃氣類10月底產生極端值本益比；且電器電纜、玻璃陶瓷、航運、及光電等高達4類股獲利為負數不計算本益比觀察，上市公司顯然在第3季的營運獲利及10月大盤表現仍受到經濟景氣不振的影響相當明顯。
而29家鋼鐵上市公司最近4季的總稅後純益只有1億6,900萬元，8 家油電燃氣類上市公司總稅後純益僅有4.25億多元，使得在計算類股本益比的分母獲利基期極低下，2大類股產生極端值的本益比。
證交所昨（5）日統計，受到大盤指數重挫逾7%影響，今年10月底市場平均本益比為22.5倍，較9月底的25.21倍下降，為8月以來的最近3個月新低市場本益比。
上市類股未含金融保險類的本益比為24.72倍；未含電子類23.37 倍；未含金融電子類30.53倍。
電器電纜、陶玻、航運、光電等4 大類股因類股營運虧損，不計算本益比。本益比最高為鋼鐵類的3,229倍及油電燃氣類的2,012倍，最低為營建類的9.38倍。
台股10月底在本益比明顯下降下，上市公司的平均殖利率已由9 月底的4.11%提升到10月底的4.42%，平均股價淨值比也由9月底的1.7倍明顯降到10月底的1.54倍。
法人表示，從鋼鐵類及油電燃氣類10月底產生極端值本益比；且電器電纜、玻璃陶瓷、航運、及光電等高達4類股獲利為負數不計算本益比觀察，上市公司顯然在第3季的營運獲利及10月大盤表現仍受到經濟景氣不振的影響相當明顯。
